汽车鼓刹多长时间更换一次 更换时的注意事项要知道

  汽车鼓刹多长时间更换一次,今天来和大家说一说汽车鼓刹的更换时间是多久,更换汽车鼓刹的时候有什么需要注意的吗,以及汽车鼓刹和汽车碟刹的区别是什么,有喜欢的朋友跟我一起来看一看吧。

  按原厂规定,一般规定制动鼓内径磨损量达到1毫米时可以更换。实践中,制动鼓磨损后可以进行镗削,除掉硬化层,使摩擦面恢复圆度,使受力均匀;但内径最大磨损量不大于2毫米。刹车盘的最大磨损极限为2毫米,运用到极限后有必要替换新刹车盘。

  用手触摸刹车盘表面,新的刹车盘是光滑的,如果你手摸起来刹车盘有非常明显的划痕感,并且刹车盘表面划痕的深浅程度不一,那么就建议你组好更换刹车盘了。上述现象的出现预示着刹车盘和刹车片的接触面会减小,刹车效果会降低,严重影响你的行车安全。看刹车片的替换频率。若是片的替换频率就很高,那就主张多查看查看刹车盘的厚度,究竟你刹车片费的比较快的话说明你刹车用的比较多,所以要定时查看一下刹车盘。

  无论是家用车还是商用车,我们常见的刹车都分为碟刹(又叫盘刹)和鼓刹。鼓刹历史比较久远,而碟刹多用于中高级轿车上,因此绝大多数人会认为碟刹比鼓刹要高端一些,鼓刹则沦为了低端车的选择,一般只有卡车和客车才会采用。两者在结构上区别很大,一般来说碟刹的构成要比鼓刹复杂一些。而相比起鼓刹,碟刹确实有诸多优势,首先是散热性比较好,性能稳定,可靠性也高于鼓刹。如果在货车前轮装碟刹的话一般不会有吃胎抖动现象。那么碟刹优点这么多为何大货车极少用全碟刹呢?

  首先从制动上来说,鼓刹的制动要远远大于碟刹。我们可以看到,鼓刹的制动面积比碟刹要大得多,因此鼓刹能够用较低的油压做到即时自动刹紧。即便由于鼓刹散热性不是很好,往往会出现热衰减的问题,如果频繁做刹车动作容易引起刹车失灵。但总的来说,鼓刹的绝对制动力明显比碟刹高。

  因为碟刹大部分裸露在外面,而鼓刹是不暴露在外面的,它的密封性要比碟刹好得多,车辆行驶中不容易卡进砂石或被划伤。因此鼓刹更适合砂石道路和更复杂的路面,也就是说鼓刹会更适合常跑山区的大货车。买车时千万不要小看了鼓刹。二者各有优势和弊端,不仅仅是高端车用碟刹低端车用鼓刹,关键要看车辆用途。近两年出现了不少“前碟后鼓”的搭配形式,但大部分货车还是使用的鼓刹,可见要完全淘汰鼓刹还为时尚早。

  由于每位驾驶者踩刹车的频率不一样,很难界定刹车片多长时间需要更换一次。惟一的办法就是,在例行检查的时候,看看刹车片的磨损程度,如果到了临界点,就得立即更换了。在选择更换刹车片的时候,需要挑选品质好的,尽量选择原厂件,当然原厂件在质量上肯定是没有问题的,但是价格也要贵一些。如果在维修店更换刹车片,需要非常谨慎,因为有些厂家为了节省成本,钢背上就不设置警报线,摩擦材料全部磨损完了,也不会有啸叫声,这就相当危险。所以,在价格允许的范围内,还是知名品牌较可靠,比一般更换的刹车片的使用寿命也长很多。

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