迈巴赫为什么是奔驰标 两者之间有什么关系

  迈巴赫为什么是奔驰标,难道是搞错了,还是两者之间有什么联系,还是说本来就是一家,在我们的意识里,奔驰和迈巴赫是两条平行线,没有相交的理由,但是我们看到大街上的迈巴赫的车标,奔驰标的轮胎,心里就会有疑虑,到底是怎么回事。

  迈巴赫的兴起与衰落

  迈巴赫(MAYBACH)品牌首创于二十世纪二十年代。被誉为“设计之王”的威廉·迈巴赫(wilhelm maybach)不但是戴姆勒·奔驰公司的三位主要创始人之一,更是世界首辆梅赛德斯-奔驰汽车的发明者之一。1919年,难舍汽车梦想的威廉·迈巴赫与其子卡尔·迈巴赫(carl maybach)共同缔造了“迈巴赫”这一传奇品牌——一个象征着完美和昂贵的轿车。

  1919年,难舍汽车梦想的威廉.迈巴赫与其子卡尔.迈巴赫(Carl Maybach)共同缔造了“迈巴赫”这一传奇品牌——一个象征着完美和昂贵的轿车。1941年,迈巴赫由于第二次世界大战而被迫停产从此进入到一个长达60年的沉睡期。截至1941年,这种高级轿车生产了1800辆左右,其车身完全按照顾客的要求精心设计和装备而成。2011年11月24日 ,德国豪华汽车巨头戴姆勒-奔驰公司说,由于市场业绩不佳,该公司旗下的超级豪华品牌迈巴赫系列轿车将于2013年全面停产,届时奔驰公司将在顶级豪华系列引进最新一代的梅塞德斯-奔驰S系列轿车。

  迈巴赫再度雄起

  迈巴赫之前作为独立品牌,需要更多的品牌独立性。现在的梅赛德斯-迈巴赫,从很多方面和梅赛德斯-奔驰产品是有着共通性的。这样的共通性决定了迈巴赫以子品牌的形式推出,更容易被大家接受。迈巴赫作为独立品牌的确有着比较悠久的历史,如果我们重新把它作为一个独立品牌推出,需要有更多与奔驰品牌的区隔,我们认为目前从商业角度来说,子品牌策略还是非常合适的。当然,梅赛德斯-迈巴赫作为一个子品牌,并且作为S级产品的延展,也为迈巴赫品牌增添了更多的荣誉感,因为S级也是很多媒体眼中最好的汽车,两者形成了一个非常好的结合。

  迈巴赫和AMG将一起构成梅赛德斯-奔驰标签为“极致”的子品牌序列。其中,AMG代表极致性能,梅赛德斯-迈巴赫则代表极致尊崇。从命名方式的角度来看,认为迈巴赫更令人有想象空间:首发亮相的车型全称为“梅赛德斯-迈巴赫S级轿车S600”——那么在与之平行的AMG序列中,大名鼎鼎的sls、G65等等是否也会有迈巴赫的加持呢?

  迈巴赫属于奔驰旗下的,现在新款奔驰S级是汇集了奔驰尖端技术,所以迈巴赫品牌想要复苏,就先要让国人认知迈巴赫品牌,所以迈巴赫S600才上市车外观与奔驰S级没什么区别,就是要比奔驰S级还要大,而且沿用奔驰LOGO不用迈巴赫LOGO,但车名叫迈巴赫S600。

  迈巴赫S级是奔驰体型最大的轿车,有着接近5.5米的长度,开起来会不会压力很大呢。如今通过底盘、转向技术上的进化,目的都是让车子开起来不那么笨拙。在迈巴赫S600便能够深刻领会,5.5米车长在窄巷子中需要谨慎和耐心,可一旦开起来,车辆的循迹性还是非常出色的,车尾的跟随性自然协调,不会让人产生驾驶上的压力。

  迈巴赫S600作为最顶级的奔驰(不包含性能化的AMG),简单来看就是加长版的S级,此外对后座的钻研程度达到了新高度。但显然,这台车造出来就是要让买家坐在后排的。这里有世界上最好的后座,行驶中,后排乘客能够感受到这个星球上最好的舒适性。

  不光是最好的,还是最好用的、最舒适的,这是迈巴赫划归奔驰后仍然不变的特点,并且迈巴赫S级的价格也足够良心。

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