汽车扭矩大好还是小好 它们各自有什么特点

  扭矩是我们汽车发动机的一个性能指标,相信许多的朋友对它并不陌生。最近就有朋友问小编,汽车的扭矩大还是小好?下面小编就和大家一块看一下,希望对大家能够有所帮助。

  什么是汽车的扭矩?

  活塞在汽缸里的往复运动,往复一次做有一定的功,它的单位是牛顿。在每个单位距离所做的功即为扭矩。扭矩是使物体发生转动的力,指发动机从曲轴端输出的力矩后在功率固定的条件下它与转速成反比关系,转速越快扭矩越小,反之越大,反映汽车一定范围内的负载能力。

  扭矩和功率一样,是汽车发动机的主要指数之一,它反映在汽车性能上,包括加速度、爬坡能力以及悬挂等。扭矩是衡量一个汽车发动机好坏的重要标准,一辆车扭矩的大小与发动机的功率成正比,如下面较常见:

  个别家用轿车扭矩越大加速性越好;

  某些越野车,扭矩越大其爬坡度越大;

  对于某些货车,扭矩越大车的牵引力或装载量越大;

  在排量相同的情况下,扭矩越大说明发动机在加速 提速性能上较好。一般来讲扭矩的最高指数在汽车2K-4K/分的转速下能够达到,说明这款车的发动机提速较好;而某些车5K/分的转速左右才达到该车扭矩的最高指数,并非“不行”,但其动力充沛.........各种设计标准,只因车的设计用途不一罢了。

  汽车扭矩的物理性能

  其实非常简单的能够通过物理的力臂都能了解,如果想不增加作用力,想要更高的效率就可以增加其力臂。汽车内部增加其力臂的部件是,曲柄扭矩的大小和曲柄长度的因素。在此过程中还要由活塞的冲程来进行决定,在此过程中活塞是做往返运动,曲轴是做旋转运动然后通过相应的连杆使其链接。通过驱动旋转也就形成我我们现在所说的扭矩参数。

  汽车扭矩的大小

  大扭矩:适合于汽车的爬坡或者是承载货物,给汽车一个足够的动力。大扭矩给汽车无论在哪种状态下都有一种强行的通过性,还给予了高强的加速转动性能,这样可以使其车辆有极好的加速性。

  小扭矩:优点都在大扭矩上,小扭矩的只能给予一种加速不给力的冠名词。但是还是有很多小型车辆的扭矩是朝这个方向发展的。

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