车标是一匹马是什么车 最后一辆国产车亮了

  提到LOGO上有马的车,人们第一反应是法拉利,当然也有人会想到保时捷。它俩的共同点就是运动车出身,难道只有这两款车标吗?下面小编就带大家一起了解这些车标上带马的汽车。

  很多人会好奇为什么法拉利和保时捷都用马做LOGO?于是乎,您也许会百度一些关于他们的故事,但几乎都是同一种解释:法拉利的马是一战期间一架意大利战斗机的图案,结果恩佐法拉利就拿它做自己公司的LOGO;而保时捷的马则是斯图加特市(保时捷诞生地)的市徽。果真如此吗?看了下文你会很惊讶。

  法拉利的商标是盾形,中央是一匹直立的跃马,马下方踩着“S F”两个字母(“Scuderia Ferrari”的缩写),整个LOGO背景色是黄色的。据说在一战期间,意大利有一位空军名叫Francesco Baracca(下文译作巴拉卡)的将士,他骁勇无比,曾击落多架敌机,获得34次胜利。

  有一天他击落一家德军敌机后,发现该飞机印着一匹跃马,因为飞行员是德国斯图加特人,他就把该市市徽印到自己的飞机上。后来巴拉卡觉得这个LOGO不错,也将它喷到自己的飞机上。

  看到这里,您或许已经猜到结尾,这匹跃马便是法拉利、保时捷车标至今保留的那匹!由于它没被收入正史,我们姑且就当轶事看吧。如果历史真的如上述发生那样,那法拉利和保时捷之间也曾有过这么一段罗曼史。

  福特野马:

  福特野马的马是最“赤裸裸”的,除了一匹狂奔的马,别都没有。野马品牌在中国的知名度不高,经常被误认成宝马、法拉利等,但它在美国却是家喻户晓的。

  野马品牌由美国的汽车大王李·艾克卡(Lee Iacocca)创立,他为了纪念在二战中富有传奇色彩的北美P51型“野马战斗机”,故取名“野马”(Mustang)。这也是除法拉利以外第二个从战斗机中获灵感的品牌。

  野马是一个很传奇的品牌,主要是有两点广为人知:一、当年火爆的销量;二、李·艾克卡本人的生平。

  第一款野马跑车最早在1964年的纽约世界博览会上亮相,随后并正式上市,价格简直令人狂赞——仅为2368美元。要知道,当时很多双门跑车都远远超出这个价格,这极大地刺激了美国年轻人的消费。因为艾克卡经过市场调研后发现,战后的新一代美国人在观念上与老一辈不同,更需要突出个性的车子,跑车不再是有钱人的专利。

  据说一位西雅图的卡车司机,开着车经过“野马”经销店时,由于被“野马”车吸引得双眼发直,以至连人带车开进了商店的橱窗,闯下了大祸。

  艾克卡生于1924年,是一个美国移民的儿子,由于老家是意大利一个不知名的地方,因此从小在学校念书常遭歧视(当时美国歧视黑人、有色人种等)。日本袭击珍珠港那年,他曾想过当兵,但由于患病,军队拒绝他入伍。在当时,被拒当兵是一件很丢脸的事,因此他只好用功学习,后来考上理海大学。

上一篇:X战警系列观看顺序 拍摄时间太混乱福克斯要重启

相关推荐